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      三輪車零部件要時常更換

      新三年舊三年，縫縫補補又三年！因為很多三輪車消費者都是勤儉持家型的！輪胎破了，補補還能用！換新的花錢多！日行燈壞了，又不影響正常騎行，更何況還有路燈，將就將就還能騎！剎車不靈了，我自己可以緊緊，又好使了！一塊電池鼓包了，那個不行換那個，不用整組換！但是等你真的在騎行的時候遇到危問題，又怪到了三輪車的頭上，說它安全性能不佳！

      在當今行業競爭日趨激烈的大環境下，實力與品牌雙優的五征三輪車，憑借精湛的技術實力、嚴格的生產工藝、品質出色的產品質量、精益求精的匠心精神、貼心的快捷服務，在這場行業品牌較量中拔得頭籌。

      1982年，“大包干”拉開了中國農村改革的帷幕，“包產到戶”“聯產承包責任制”等政策的實施，帶動了農村經濟。頭腦活泛、敢于“吃螃蟹”的頭一批人開始了經商。王玉中從那時起開始趕集賣鞋，有了五征牌農用三輪汽車的助力，他擴大了進貨范圍，能7天去一次青島即墨或臨沂進貨。靠著趕集賣鞋，王玉忠有了種田之外的另一份職業，賺取著一家生活的來源。這輛使用近30年的三輪汽車，見證了他的奮斗，彰顯了天花板級別的過硬產品質量，也見證了近30年五征農用三輪汽車的變革與創新。

      伴隨著時代的發展，五征三輪車“矢志創新 匠心造器”的品牌理念，用了近3年時間，與國外出色的設計公司和技術團隊合作，打造出了具有重大設計創新和技術突破的三輪汽車——3MX邁昂。這款產品改變了人們對農用車的固有認知，其安全性、承載性、維修便利性、駕駛舒適性等方面相比于傳統農用車都有了大跨度的提升，特別是新穎時尚的外觀造型和體貼的人性化設計，更是讓使用者開出了自豪感，開出了幸福感。

      五征EMS懸掛輸送，配置安燈系統，3D非接觸式四輪定位、四合一集中加注，數控擰緊、激光標記，關鍵工序100%定扭，扭矩可追溯。

      引進五面體加工中心，日本馬扎克、日本OKK等大型精尖加工中心設備，建立柔性加工體系及柔性生產線，具備汽車半軸、車橋、變速箱，前輪軸、鋼板彈簧等關鍵零部件的制造能力，設備及產品質量均達到行業出色水平。

      矢志創新，匠心造器。五征集團始終以客戶為中心，以科技創新為依托，加快新能源、智能化、車聯網等技術創新升級，竭盡全力為用戶提供滿意的產品和服務，是五征的不懈追求，幫助用戶發家致富，帶動社會經濟高質量發展。